Met behulp van onze Tovami testbank kunnen wij uw brommer/scooter perfect voor u afstellen. Veelal gebruiken wij op scooters een vaste transmissie (tandriemset) om geblokkeerd te kunnen meten van krukas naar achterwiel en zo sneller een diagnose te stellen. Dit doen wij omdat variateurs vaak een vertekend beeld geven door slip of slijtage in een van de delen.
Prijzen afstellen
Testrun (bestaat uit een 3-tal metingen incl. print en stukje advies) €50,00
Afstellen scooter/brommer straat setup €250,00 excl. materialen
Afstellen scooter/brommer met race ontsteking €300,00 excl. materialen
Afstellen motorscooter €300,00 excl. materialen (geen ecu tuning inbegrepen)
Afstellen losse complete motor race/sprint gebruik excl. materialen €400,00
Welke voertuigen?
Scooter met een Piaggio of Minarelli motor
Schakelbrommers Derbi, Aprilia, of andere merken met een Minarelli AM6 motor
Oldtimers Zundapp, Laverda, Kreidler, Puch, Tomos, Honda, Yamaha (alleen 2T)
Motorscooters Piaggio/Gilera Runner 125-180cc, Yamaha T-max
Algemene info over de testbank
U kunt een rij simulatie uitvoeren, diagnose stellen. Zonder de weg op te moeten met alle risico's en tijdverspilling die test rijden met zich meebrengt.
De Tovami testbank model 400 heeft een zwaar vliegwiel, welke de massatraagheid van de motor op de weg simuleert. Met behulp van het meetprogramma is het vooral goed mogelijk om de overbrengingen van scooters af te stellen.
De bank is compleet met een geïntegreerde lambda meter, waarmee het mengsel snel en doeltreffend wordt gemeten (meettijd 0,2 seconden!). De lambda meter kan zowel voor 4-takten als voor 2-takt motoren worden gebruikt. De lambda meter zit gelijk in verbinding met het meetprogramma en kan worden meegeschreven in de grafiek. U kunt een print aan de klant meegeven met de prestaties van zijn motor.
Technische specificaties
Model 400 (Testbank voor motoren en scooters)
Maximaal vermogen 300 PK
Max. snelheid 300 km/u
Aantal drums 1 Gewicht drum 400 kg
Wielbasis 138/175 cm voorband/achteras
Afmetingen 200 x 72 x 45 cm
Remsysteem Schijfrem
Mengsel meter Geïntegreerde lambda meter
Testen en afstellen wordt altijd uitgevoerd door een ervaren monteur van DDL Tuning, het is daarom niet mogelijk de ruimte te huren en de testbank zelf te bedienen. Testen is geheel op eigen risico, DDL Tuning is niet aansprakelijk te stellen voor eventuele technische problemen of ongevallen.
Voor een juiste afstelling stellen wij de volgende eisen: het voertuig moet 100% technisch in orde zijn, en schoon worden aangeleverd. Gaskabel mag niet blijven hangen, voldoende brandstof in de tank, banden in goede conditie ( geen noppenbanden mogelijk met testen), geen storingen of lekkages.
Om de kwaliteit te bieden die u van ons verwacht, verwachten wij van u dat het betreffende voertuig in goede staat wordt aangeleverd zoals hierboven aangegeven.
Hoe werkt het?
Aanvraag
Vul het formulier in of bel ons voor een vrijblijvend advies.
Afspraak
We plannen een afspraak in en bespreken de mogelijkheden.
Uitvoering
We voeren het werk uit en houden je op de hoogte van de voortgang.
Aanvraag indienen
Wij nemen zo snel mogelijk contact met je op.
Andere diensten
Cilinder Tuning
Professionele cilinder tuning: poort-timingen en poortvormen aanpassen voor hoger vermogen en koppel. Keuze uit Potenza 1, 2, 3 en 3 Classic pakketten.
Carter Tuning
Professioneel carter tunen voor optimale carterflow. Betere gasreactie, hoger koppel en meer vermogen door naadloze carter tuning.
Inlaat Tuning
Professionele inlaat tuning voor meer vermogen en betere gasreactie. Carburateur, membraan, spruitstuk en spacer tuning door DDL Tuning.