DDL Tuning Racehistorie

DDL Tuning heeft in de loop der jaren een historie opgebouwd in het racen in competitieverband met scooters en bromfietsen. Eigenaar van DDL Tuning, Dennis de Lijster stapte in 2003 als 15-jarige voor het eerst op een racescooter in het SOBW kampioenschap (Stichting Organisatie Brommer- en scooter Wegraces). Dit deed hij met een Piaggio Zip SP ’98 die voldeed aan de eisen van de ‘standaardklasse’. Mede door een overwinning in zijn eerste seizoen werd er een nieuw model Zip SP (de 2000) door vader Dick de Lijster geprepareerd, waardoor Dennis een scooter had waarmee hij steevast voorin voor de overwinningen zou moeten kunnen meestrijden. Na meerdere podiumplaatsen te hebben behaald en een 2e plaats in het eindklassement in 2007, werd er in 2008 de overstap gemaakt naar de Topscooterklasse. Extra ondersteuning kwam er van Hebo Racing Spanje, maar ook de resultaten waren er vrijwel direct. Tijdens het debuutseizoen in de snellere klasse werd Dennis meteen 2e in het eindklassement. In de jaren die zouden volgen bij de SOBW was de rijder uit Klaaswaal vrijwel altijd voorin het veld te vinden en werd in 2009 en 2010 2e in het kampioenschap. Inmiddels waren de prestaties van de Lijster ook in Italië opgevallen, waardoor Dennis op ondersteuning van het bekende Malossi kon rekenen. Het waren ook de jaren dat er steeds meer aan racen in Italië werd geproefd. In 2011 maakte Dennis dan ook al zijn debuutseizoen tijdens de slotrace van de Malossi Cup in Adria. In 2012 werd er nog een volledig seizoen bij de SOBW gereden en met resultaat! Dennis wist de meeste wedstrijden te winnen van alle klasses en werd zo met vlag en wimpel kampioen. In de jaren hierna zou Dennis de SOBW wedstrijden afwisselen met races voor Malossi in Italië. In 2013 werd de keus gemaakt om met een fabriekscontract van Malossi op zak, een volledig seizoen in Italië te gaan rijden. In 2014 kwam Dennis nog uit met een Piaggio Zip SP in de Scootermatic Extreme klasse, vanaf 2015 werd dit een Piaggio Typhoon in de Superscooter 4-stroke klasse.

Dennis en het fabrieksteam van DPS Moto blijken direct een garantie voor succes want in het eerste seizoen werd er al een overwinning en een baanrecord gescoord. In 2016 werden hier nog meer overwinningen en baanrecords aan toegevoegd, om uiteindelijk als 2e in het kampioenschap te eindigen. In 2017 reed Dennis de Lijster nog éénmalig de finaleraces op het circuit van Vallelunga. Op dit moment heeft Dennis er voor gekozen om zich volledig op DDL Tuning te richten en komt hij sporadisch nog in actie tijdens races.